Автомобилите със софийски регистрационен номер наброяват близо един милион, в резултат на което столицата е изправена пред все по-сериозни задръствания не само по главните булеварди, съобщават от „Монитор“.
До ноември 2020 г. колите със софийска регистрация са достигнали 964 000. Това е станало ясно от решението на Столичния общински съвет (СОС) за евентуални промени в наредбата за движение в градска среда. С тях се приема разширяването на зелената зона и увеличеното й работно време, включващо вече и съботния ден.
Реално превозните средства, които изпълвали цяла София, били много повече от регистрираните на територията на милионния град, понеже жители от провинцията всеки ден се придвижвали с личните си автомобили в столицата. Извън централните части и главните булеварди се наблюдавала липса на контролирано паркиране. В резултат на това ежедневно се установявали редица нарушения, коментират от СОС.
Според представителите на общината, най-ефективният инструмент за регулиране на трафика, сигурността на пешеходци и преустановяване на безразборното и неправилно паркиране са въведените в експлоатация сини и зелени зони. Те ще се ползват като основен способ за контрол на паркирането.
От 4 януари в София зелената зона ще заработи и в събота. В кварталите „Иван Вазов“ и „Яворов“ са били разрешени 1090 нови места. Паркоместата, обозначени в синьо, няма да бъде разширени от 5000 на 12 000, защото според общинари сега не бил моментът за толкова резки промени.
„През 80-те години София се планира за 250 автомобила на 1000 човека. В момента надвишаваме 520 автомобила на 1000 човека“, коментира ситуацията Здравко Здравков, главен архитект на столицата. По негови думи, през далечната 1961 г. предвидените автомобили на 1000 души са били едва 81. Нееднократно той е защитавал своята позиция, че приоритет на града трябва да бъдат пешеходците.
