След края на зимата и вече настъпилата пролет – температурите започват да се повишават. Дойде времето и за смяна на зимните гуми с летни. Търговски представител на фирма за гуми Мартин Сираков обясни:
„С повишаването на минималните дневни температури започва и подмяната на гумите – от зимни към летни. Това се прави, защото лятната гума е по-устойчива на високи температури – спира по-добре.“
Според специалиста в България се наблюдава масова практика за оставяне на старите зимни гуми и през лятото с аргумента, че „това им е последен сезон и са за изхвърляне“. Търговският представител е категоричен, че износените зимни гуми не спират толкова добре.
„Когато се налага рязко спиране или спиране на мокро, зимната гума не е толкова добра“, коментира Мартин Сираков пред „bTV“. По думите му зимните гуми се ползват при температури под 6 градуса. Той посочи:
„Разликите при гумите са основно в консистенцията на каучуковата смес. Лятната гума е с по-твърд каучук, както и с по-големи и прави канали. Сезонната гума е микс – тя е с каучука на лятната гума, но със зимна шарка на протектора. Зимната гума е с мека каучукова смес и канали, които позволяват по-добро сцепление с пътя при температури под 6 градуса.“
В закона е записано, че гумата трябва да има съответната дълбочина на протектора, т.е. там не става дума за сезонност и в този смисъл шофьорите не могат да бъдат глобени.
