По време на откриването на 7,5-километрова отсечка от пътя Мездра-Ботевград регионалният министър арх. Иван Шишков разкри, че през изминалите месеци е било работено съвместно с изпълнителя, така че максимално да бъде облекчено движението за гражданите и да бъде открита преди Великденските празници. Участъкът беше пуснат за движение с български спортен автомобил, оцветен с националния трибагреник, като целта беше да го тества.
„Служебният кабинет, Министерството на регионалното развитие и благоустройството /МРРБ/, строителният бранш ценим българското и начина, по който сами можем да си помагаме и да изграждаме необходимата ни инфраструктурата“, каза още министърът.
Инж. Йордан Йонов, който е представител на изпълнителя, призова шофьорите да спазват ограниченията, така че всички да се прибират при семействата си. Ловчанският митрополит Гавриил отслужи водосвет за безаварийно пътуване по новопостроеното трасе.
След церемонията министър Шишков обясни пред журналисти, че се работи по трасето на пътя Видин-Ботевград между Видин и Ружинци. На финален етап, след взето от Министерския съвет решение, са отчуждителните процедури за нужните за строителството терени в участъка Ружинци-Монтана.
„Законът позволява и има обжалвания на оценките за стойността им. В момента сме в съдебна фаза. Очаквам до края на юни да завършат съдебните дела и след това да можем да дадем фронт за започване строежа в тази част“, каза министърът.
Въпреки проблемите, продължава модернизирането на останалата част от трасето между Мездра и Ботевград, каза още регионалният министър. И напомни, че се преработват проектите за пет кръстовища, така че те да бъдат на две нива, вместо на едно, както първоначално е било предвидено.
„В момента сме на финала и предстои одобряване на подробните устройствени планове. Работи се, строителите не са спрели работа. (…) Надяваме се да можем да компенсираме процедурно времето и да може изпълнителите да имат възможността в рамките на около година и половина да завършат строителството в тази част“, каза министър Шишков.
Регионалният министър напомни, че определеното трасе между Монтана и Враца е било неподходящо и затова се прави ново проектиране. По думите му отсечката ще остане като последна, но това не значело, че не се работи по нея.
Арх. Шишков обясни, че заради необходимост от извършването на взривни работи в близост до Мездра във връзка със строителството ще се наложи част от пътя да бъде затворен за движение. Прави се необходимата организация, тъй като трябва да бъдат осигурени обходни маршрути. Обсъждаме и със строителя, за да можем да го затворим в минимални срокове и да осигурим добър обход. Когато сме готови, ще информираме всички, посочи той.
Пред медиите Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики отбеляза, че са отстранени дадени през миналата седмица забележки във връзка с новооткрития участък и подчерта, че пътят не е писта и скоростта, с която трябва да се шофира е 90 км/час. Тя поясни, че поради липса на специализирана техника, пътят се тества с автомобил и пилот.
Въведeната в експлоатация отсечка от пътя е част от Проекта за Лот 1, който предвижда модернизация и привеждане на съществуващия път I-1 (Е79) „Мездра – Ботевград“, от км 174+800 до км 194+122, до габарит на четирилентов път, с две обособени самостоятелни платна за движение с по две ленти, и с разделителна ивица (Г20). Отсечката представлява над 7 км обходни пътища на населените места Новачене и Скравена. Проектната скорост е 80 км/час.
Участъкът обхваща пътния възел „Новачене“, при пресичането с общински път между селата Новачене и Боженица, което е решено на две нива, с пътен възел тип „диамант”. След възела пътят продължава като обход, с изградени множество големи съоръжения – мостове на реките Рударка, Бебреш и Калница, няколко надлеза над изградения главен път, обслужващи пресичания с общински пътища. Изградена е и площадка за отдих на км 191+582, при Скравена. Извършени са реконструкции на засегнати инженерни мрежи – водопроводи, напоителни системи, електро и газопроводи.
