Има сериозни планове за придобиване на втори ферибот за линията между Бургас и Грузия, коментира основателят и мажоритарен собственик на инвестиционното дружество „CSIF | Clever Synergy Investment Fund“ Цветелина Бориславова за „Maritime.bg“. Припомняме, че фондът е този който управлява голямо портфолио от транспортни дружества, сред които и операторът на фериботната линия и Пристанищен терминал Порт България Уест. По време на троен празник – 10 години от фериботната линия до Грузия, 25 години „Порт България Уест“ и 30 години „Булджак“, отбелязан в Бургас, Бориславова отбеляза, че в момента фериботната линия се обслужва с един кораб и се надявала да успеят да направят така, че да бъде пуснат втори ферибот. По думите й това означавало на 3 дни да има връзка в двете посоки.
В момента операторът на „Дружба“ – „ПБ Мениджмънт“, базиран в Бургас, преговаря за придобиване на втори плавателен съд, разкри Бориславова. Тя изтъкна, че е трудно да се намерят подобни фериботи, които да са на добра възраст и да вършат работа.
Планиран е голям проект за направата на нов PO-PO терминал в Бургас, обслужващ линията Бургас-Батуми-Бургас. През това време ще се действа и по вече получилия одобрение нов Генерален план на пристанищния терминал, контролиран от CSIF – по него се очаква удълбочаване на акваторията и по-добра жп свързаност.
Бориславова отчете, че досега общите инвестиции за реализация на фериботната линия, развитието на пристанищната инфраструктура и механизация са за над 80 милиона евро. Тя твърди, че инвестициите ще продължат, тъй като проектът е връзка между Европа и Азия, а местоположението на страната ни е на кръстопът за търговия между континентите. Бориславова прогнозира, че линията „Дружба“ ще се превърне в главен за превоз на стоки от Китай и страни от Задкавказието към Европа и обратно.
Медведев с видео от атаката с „Орешник“: Това ли искахте? Е, получихте го, по дяволите!
