Иран настоява да си възвърне 25 млн. барела петрол от Китай, които са блокирани от 6 години в китайски пристанища поради санкциите, наложени от тогавашния президент на САЩ Доналд Тръмп, съобщиха три ирански и един китайски източник, запознати с въпроса, пише „Агенция Ройтерс“.
Тръмп се завръща на власт на 20 януари и според анализатори се очаква той отново да затегне санкциите върху износа на ирански петрол, за да ограничи приходите на Техеран, както направи по време на първия си мандат като президент.
Китай, който твърди, че не признава едностранните санкции, през последните години купува около 90% от износа на петрол на Техеран с отстъпки, които са спестили на рафинериите му милиарди долари. Но задържаният петрол на стойност 1,75 млрд. долара по днешни цени подчертава предизвикателствата, пред които е изправен Иран при продажбата на петрол дори в Китай.
Министерството на петрола на Иран не отговори на запитването за коментар. Запитано за блокирания петрол, китайското външно министерство заяви, че сътрудничеството на Китай с Иран е легитимно, но отказа допълнителен коментар.
Въпреки някои от най-строгите санкции на Запада, Иран е изградил процъфтяваща световна търговия с петрол, разчитайки на сенчест флот от танкери, които прикриват дейността си. По-голямата част от иранския петрол, продаван на Китай, се пререгистрира като неирански по пътя към китайските пристанища.
Заседналият петрол обаче е бил документиран като ирански, когато иранската национална петролна компания NIOC го е доставила до китайските пристанища около октомври 2018 г., използвайки освобождаванията, предоставени от Тръмп, твърдят двама от четиримата източници, запознати с доставките.
NIOC е съхранявала петрола в пристанищата Далян и Чошан в Източен Китай, където е наемала цистерни, твърдят източниците. Лизингът на цистерни дава на NIOC гъвкавост да продава петрол в Китай или да го изпраща на други купувачи в региона.
Но в началото на 2019 г. Тръмп отмени освобождаването и петролът така и не намери купувачи или не премина през китайските митници и остана в капана на резервоарите, според трима от четиримата източници.
Резервоарите за петрол в Далян се управляват от PDA Energy, която иска от Иран да плати над 450 млн. долара за такси за съхранение, натрупани от 2018 г. насам, заяви един от тримата ирански източници. В Чоушан резервоарите се управляват от частния оператор за съхранение CGPC.
Компанията Liaoning Port Co, която контролира PDA Energy в Далян, не отговори на искането за коментар. „Ройтерс“ не успя да се свърже с CGPC за коментар, тъй като обажданията до компанията останаха без отговор, уточнява изданието.
Разговорите между иранските официални лица и китайските оператори на хранилища относно плащането на таксите за съхранение и други условия за освобождаване на петрола придобиха допълнителна спешност през последните седмици поради опасенията на Техеран, че Тръмп може отново да затегне санкциите, заяви един от иранските източници, запознат с дискусиите.
Иранският външен министър Абас Арагчи посети Пекин през декември и постигна известен напредък по въпроса за задържания петрол, каза иранският източник, но не даде повече подробности.
Иран ще трябва да претовари петрола от цистерни в кораби, да го прехвърли от кораб на кораб в морето и да го документира отново, за да може да го продаде, коментира един от иранските източници, позовавайки се на опита си с износа на ирански петрол и китайските митнически процедури.
