Между 1,80 и 1,85 лева за литър ще бъде цената на бензина и дизела до края на лятото, прогнозира юристът на Асоциация на търговците на горива Георги Тенев за „бТВ“. Според него до края на годината двата вида горива ще се търгуват на цени не по-високи от 2 лева за литър.
„Традиционно пазарът на горива в България бележи един сериозен ръст през летните месеци, както от страна на битовото потребление, така и от страна на бизнеса. За съжаление въпреки учестените пътувания – вече границите отвориха към повечето европейски страни, в тази връзка битовото потребление на горива се повишава, а за сметка на това имаме цели сектори в страната, които или няма да отворят, или ще отворят в малък процент своите сгради, хотели.“, обясни експертът.
Цените на горивата в България не са паднали осезаемо, след като това се случи на световните пазари, а причината била презапасяването при по-високи цени. Тенев припомни, че през първата половин година на 2019 г. цената е била между 2,20 и 2,40 лева за литър.
„Поведението на суровия петрол на международните пазари не може да даде толкова пряко и непосредствено отношение върху българските пазари. Трябва да сме сигурни за кой сорт петрол говорим.“
Попитан как COVID-19 е повлиял на пазара на горивата, той отговори, че не целият бранш е пострадал, а малките и средните бензиностанции по второкласните пътища са отбелязали увеличение за сметка на големите по магистралите и международните пътища.
„Не може да кажем процентно как е пострадал пазарът, тъй като процент от него отбеляза подем.“
„В началото на вируса имахме презапасяване на всички производители и вносители на горива в България. Те имаха много големи количества горива, закупени на високите цени. Това е една от причините да няма толкова рязък спад веднага в България.“
От Асоциацията на търговците на горива у нас определят стъпката на управляващите със създаването на Държавната петролна компания като усилие в посока изсветляване и регулиране по естествен начин сектора на горивата.
„Много ниските цени са вредни за бизнеса. Задължителните компоненти на цената на горивата на дребно са акциз, ДДС и минимална печалба, за да може търговецът да реинвестира, поддържа и плаща заплати на служителите. Една минимална надценка няма как да гарантира това. Държавната компания може да функционира единствено на пазарен принцип. Така че каквито и да бъдат цените, те ще бъдат съотносими към останалите цени на пазара.“
