Все по-близо сме до момента, в който колите ще трябва да притежават системи, разпознаващи проблеми на пътя и реагиращи при произшествие, коментира Любомир Станиславов от „Аутомотив Клъстер“-България за „БНР“. По думите му от 2018 година всички нови коли имат вграден SOS бутон, а от миналата година за новите модели е задължително наличието на „черна кутия“, на задни камери и на различни системи за паркиране или спиране. От ноември догодина пък продадените в Европейския съюз автомобили ще трябва да разпознават дали има проблем с водача или катастрофа, и съответно автоматично да помагат.
„Това не е изкуствен интелект, а поредната стъпка към въвеждането на автономните автомобили“, обясни Станиславов.
Голяма част от колите вече са дронове, твърди още експертът. По думите му част от съвременните системи за асистирано управление са задължителни, а друга ще станат от ноември 2024.
Колите могат да разпознаят определени ситуации като критична случка на пътя, водачът е изгубил контрол или съзнание, катастрофа и съответно да решат вместо шофьора или да му помогнат да вземе решение, отбелязва Станиславов и уточни, че става въпрос за стандартни системи за автономно шофиране от второ ниво.
„Има трето, четвърто и пето. При петото няма волан и педали. Има производители, които твърдят, че техни автомобили могат да отговорят за изискването на четвърто ниво. То не е още законодателно регламентирано.“
Стойността на конвенционалните автомобили ще се вдигне, а малките дизели ще изчезнат от пазара.
