„Нивата на корупцията в МРРБ са такива, че след изборите това министерство ще бъде разпаднато.“
Това смята инж. Богдан Милчев, основател на Института за пътна безопасност. Той посочи, че министър Иван Шишков „услужливо“ е осуетявал вземането на проби от пътища, за които преди това е обещавал съдействие.
„Лот 1 на „Хемус“ – там е строил отново „Хидрострой“, магистрала „Европа“ – отсечката, която току-що беше пусната в експлоатация, магистрала „Тракия“ от Чирпан до Стара Загора, пътят Ботевград – Видин. Той саботира вземането на тези проби, за които бяхме ангажирали международна лаборатория. Той ни саботира и имаме документи, които днес ще предоставим на медиите. Експертното говорене липсва от дневния ред за българските пътища. Няма да ги оставим политиците да шикалкавят“, коментира Милчев пред „БНР“.
Според него „общественият контрол трябва да залегне в управлението на нашите пътища“ и докато няма публичност, никога няма да се справим с безопасността по нашите пътища.
Институтът за пътна безопасност организира дискусия на тема „Мисия безопасни пътища“, в която ще се включат и бивши министри на регионалното развитие. Настоящият служебен министър Иван Шишков вчера е оттеглил съгласието си за участие в дискусията. По думите на Милчев „министър Шишков бяга по тъча“ и това е доказателство, че „текат много тежки корупционни процеси“.
„В общественото пространство от месеци насам публично се говори, че „Хидрострой“ е една от малкото фирми, които имат работа по пътищата на България при управлението на министър Шишков. Това не го отрече в интервюто си, след като излезе от ареста и Желев. Откакто министър Шишков управлява, основният паричен ресурс се насочва към тази фирма“, посочи Милчев. Той каза:
„Имам чувството, че министрите в служебното правителство някой ги спира да стигнат докрай.“
