
Компасът за конкурентоспособност на Европейската комисия (ЕК) очертава посоката или „стратегията за растеж“, по думи на председателката на Комисията Урсула фон дер Лайен. Политиците ще следват тази методология през следващите пет години, предаде „Politico“. Документът е съставен от 27 страници и е претъпкан с препоръки за насърчаване и развитие на икономиката на Европейския съюз (ЕС).
Намаляване на бюрокрацията
Урсула фон дер Лайен заяви пред репортери, че е получила „много ясен сигнал от европейския бизнес сектор, че регулациите на ЕС са твърде сложни“, като голяма част от тях произтичат от новите закони, свързани с климата. Тя разкри, че първият от няколко пакета от мерки – регламентът „Омнибус“ ще бъде фокусиран върху опростяване на законодателството за устойчиво финансиране, надлежна проверка и правила за данъчно облагане. Урсула фон дер Лайен обеща, че в крайна сметка този ход ще помогне на дружествата да спестят 37 млрд. евро годишно до 2029 г.
Предстоящите мерки разтревожиха активистите в областта на климата и други ангажирани страни, които изразиха опасения, че новата програма на Брюксел за дерегулация може да даде приоритет на иновациите и икономическия растеж пред околната среда и да отрази исканията за разрешаване на така наречените е-горива, за да се запази живота на автомобилите с двигатели с вътрешно горене, и за опростяване данъка върху въглеродните емисии, който се налага по границите на ЕС.
Следване на подхода за опазване на климата
Урсула Фон дер Лайен заяви, че Европейският съюз ще запази досегашния си подход по отношение на целите на Европейската зелена сделка, като успокои, че целите за климата няма да се променят. При изготвянето на Компаса за конкурентоспособност ЕК дори нанесе корекции върху някои параграфи, за да наблегне на иновациите и декарбонизацията.
Зеленият преход на традиционната промишленост и разширяването на новите, щадящи климата технологии са в основата на Компаса за конкурентоспособност. По-подробни мерки за това как да се постигне това се очакват да бъдат отразени в Споразумението за чиста промишленост, което трябва да бъде прието следващия месец, на 26 февруари.
Както се очакваше, Европейската комисия ще се съсредоточи и върху ефективното използване на ресурсите и стимулирането на кръговата употреба на материалите, което е сигнал, че нишовите идеи за устойчивото развитие като рециклирането и екодизайна вече са от изключително стратегическо значение. Както е известно, Законът за кръговата икономика няма да влезе в сила преди 2026 г., а Компасът за конкурентоспособност потвърждава плановете на Комисията за последното тримесечие на тази година.
Цени на енергията
Понастоящем европейските компании плащат значително повече за електроенергия и газ, отколкото техните американски и китайски колеги. Това определено е проблем, а Урсула Фон дер Лайен даде ясно да се разбере, че иска да го реши.
Накратко, нейният план е да се инвестира в изграждането на повече енергийни мрежи и свързването им, както и да се промени начинът, по който се осъществяват контактите и се начисляват таксите. Това изисква влагането на огромни суми, но до момента такива не са отпуснати. Все пак, амбицията е налице, което окуражава енергийните и индустриалните лобистки групи. Въпреки това, важните детайли все още предстоят. Като начало, в края на февруари трябва да бъде изготвен План за действие за достъпна енергия.
Автомобили срещу климатични цели
В отговор на молбите на производителите на автомобили за снизхождение във връзка с предстоящите глоби за неспазване на новите цели за емисиите документът обещава „незабавни решения за запазване на капацитета на индустрията за инвестиции чрез разглеждане на възможни гъвкави мерки“.
Какво точно означава това ще бъде обяснено и договорено по време на стратегическия диалог с автомобилната индустрия, който започва тази седмица. Лобистката група на производителите на автомобили ACEA твърди, че индустрията ще плати близо 15 млрд. евро под формата на глоби, ако Комисията не предприеме действия.
Комисарят по въпросите на промишлеността Стефан Сежурне е настоял за включването на този текст в стратегията за конкурентоспособност, въпреки възраженията на комисаря по въпросите на климата Вопке Хукстра, разкри служител на ЕС, запознат с обсъжданията който пожела анонимност, тъй като не е упълномощен да коментира темата.
За още новини вижте ТУК
Присъединете се към нашия Телеграм