Общински съвет-Бургас отказа да подкрепи предложението за повишение на минимални цени за таксиметров превоз на пътници за един километър пробег по съответната тарифа, валидни за територията на града.
Предложението бе за дневната тарифа да бъде повишена на 1.19 лв/км, а нощната на 1,29 лв/км.
Докладната записка бе одобрена от едва 10 общински съветници и не получи необходимата подкрепа, за да бъде приета.
Мнозинството от съветниците се обедини около мнението, че не е работа на Общински съвет да се бърка в пазарната икономика, въпреки че в момента законът изисква именно това.
„Няма проблем самите таксиметрови компании да возят по-скъпо. Но те искат ние изкуствено да вдигнем долния праг и да задължим всички таксиметрови компании да возят скъпо. Има такива, които искат да возят гражданите на по ниски цени“, заяви Бойчо Георгиев.
Той напомни, че цените на горивата са паднали през последните месeци, а в същото време един курс в Бургас е доста скъп, спрямо средната заплата на гражданите.
Думите му бяха подкрепени от Станимир Апостолов, според когото таксиметровите услуги в града първо трябва да се подобрят услугата, която предлагат, след което да се говори за повишаване на цените. Той изрази недоволството си от факта, че липсва нормален по неговите думи транспорт от Летище Бургас след 23:00 часа, когато минава последният автобус.
„След това стоят пет коли, започват едни пазарлъци, а за Бургас дори не искат да водят. Тези гости, ако нямат номерата на другите компании, как ще се придвижат?“, попита той.
Апостолов разказа, че наскоро е попаднал в такава ситуация, като шофьорите директно са му отказали да го качат до Бургас.
Стоян Грозев от своя страна настоя Общински съвет да подкрепи увеличението на цените, имайки се предвид инфлацията и факта, че законът изисква местния парламент да определя минималните цени на пробег.
