Национална компания „Железопътна инфраструктура“ /НКЖИ/ е прекратила договора с изпълнителя на проекта за модернизация на жп линията от София до Елин Пелин – ДЗЗД „КЕЛЕТ АБ“.
Договорът с българо-унгарския консорциум на стойност 120 млн. лева без ДДС включва проектиране, строителство и доставка на материали за 23-километровия железопътен участък. Първоначалните срокове за завършване на обекта са били до края на 2020 г. От датата на стартиране на договора фирмата-изпълнител е извършвала основно доставки на материали, а реалният физически напредък за строителните дейности е едва 43%.
В кратки срокове НКЖИ ще обяви нова процедура за строител на жп линията с прозрачни условия, които ще дадат възможност за участие на широк кръг български и чуждестранни фирми.
Транспортното министерство и НКЖИ провериха всички договори за рехабилитация на железопътни линии у нас. Резултатите от тях показват много ниски нива на физическо изпълнение за по-голямата част от договорите, подписани от 2019 до края на 2021 година. По разпореждане на министър Николай Събев НКЖИ ще засили контрола на строителните дейности и качеството на изпълнение на обектите.
Компанията няма да одобрява постъпили искания за актуализация на стойностите на вече сключени договори за строителство, в резултат от проведени обществени поръчки. В случай, че фирма-изпълнител декларира невъзможност да изпълнява договорните си отношения, ще се разглежда и варианта за прекратяването му.
