САЩ започнаха ново разследване на изпадналата в затруднение фирма за самолети Boeing, след като компанията съобщи на регулаторите за въздушна безопасност, че може да не е проверила правилно своите самолети 787 Dreamliner, предава „BBC“.
Федералната авиационна администрация /FAA/ заяви, че ще провери дали служителите са фалшифицирали документи. Тя уточнява, че Boeing извършва повторна проверка на всички самолети 787 на производствената линия.
„Boeing ще бъде принудена да разработи план за действие, за да се справи с опасенията относно самолетите, които вече са в експлоатация“, добави административната структура.
От Boeing не са направили коментар на информацията. Миналата седмица компанията е разпространила вътрешнофирмена информация на служителите си, според която „неправомерното поведение“ не е създало „непосредствен проблем с безопасността на полетите“, според съобщение, видяно от „BBC News“. Ето какво е написал до персонала на компанията Скот Стокър, ръководител на програмата Boeing 787:
„Бързо прегледахме въпроса и научихме, че няколко души са нарушили правилата на компанията, като не са извършили необходимия тест, но са записали работата като завършена.“
FAA коментира, че Boeing е излязъл „доброволно“ миналия месец, за да предупреди, че „може да не е завършил“ проверките, необходими за потвърждаване на адекватни електрически защити там, където крилата се съединяват с основното тяло на някои от неговите 787 Dreamliners – голям самолет, често използван за международни полети.
„FAA разследва дали Boeing е завършил проверките и дали служители на компанията може да са фалшифицирали записите на самолетите“, се казва в съобщението и се допълва:
„В хода на разследването FAA ще предприеме всички необходими действия – както винаги – за да гарантира безопасността на летящата общественост.“
Това е последният проблем, който избухва в Boeing през последните години. През януари неизползвана врата на аварийния изход се взриви от нов самолет 737 Max 9 малко след излитане, което постави производствените процеси и процесите за безопасност в центъра на вниманието. Инцидентът доведе до временното приземяване на десетки самолети и принуди фирмата драстично да забави производството, като същевременно предизвика засилен регулаторен надзор, наказателно разследване и други правни и финансови проблеми.
През март главният изпълнителен директор Дейв Калхун заяви, че ще се оттегли от поста си до края на годината, превръщайки се в най-значимото лице, което напуска компанията след инцидента.
Репутацията на Boeing беше накърнена преди няколко години, когато два от самолетите 737 Max се разбиха в рамките на пет месеца един след друг, отнемайки живота на 346 пътници и екипаж. Самолет 737 Max, управляван от Ethiopian Airlines, се разби малко след излитането през март 2019 г., след катастрофата на Lion Air през октомври 2018 г. Това доведе до уволнението на тогавашния главен изпълнителен директор Денис Мюленбург.
Миналия месец Конгресът беше домакин на изслушване с участието на информатори, включително Сам Салехпур, който свидетелства, че опасенията му относно 787 са били отхвърлени. Boeing заяви, че работи за реформиране на корпоративната си култура, за да насърчи хората, които виждат проблеми, да говорят, като от януари насам „над 500% са се увеличили“ докладите от служители.
Бъдещото на Националната детска болница: До дни започва разчистването за терена й
