Шампионите в дисциплината Мотоциклетизъм на писта ще бъдат определени в Плевен този уикенд. Това съобщиха от Българската федерация по мотоциклетизъм. Наред с индивидуалните титли в пистовия шампионат, ще бъде определен и носителят на Отборната купа в зрелищната дисциплина.
Състезанието, което бе планирано като предпоследен кръг на шампионата неочаквано се оказа и своеобразен финал за годината след отпадането от календара на състезанието в Серес.
Grand Prix Bulgaria 2020 тази събота за пореден път ще събере над 110 състезатели от България, Румъния, Турция и Северна Македония, като за румънските пилоти Плевен ще бъде и кръг от техния национален шампионат, което е гаранция за пълни стартови решетки.
Форматът за определяне на победителя е базиран на индивидуалното класиране на състезателите на даден клуб, като от възможните пет класа в шампионата SP125, SSP600, SBK, F600 и F1000, се взимат резултатите на тримата най-добре представили се състезатели в три класа. През 2019, купата бе спечелена от СК ЗЕДМОТО, град София, но през сезон 2020 два сравнително нови клуба набраха сериозна сила и привлякоха топ състезатели. Това са ПСК Хела Моторспорт и СБ Мото Рейсинг Тийм. В редиците на ПСК Хела Мотор Спорт през сезона се състезават Пламен Петров (SSP600) и Иван Грозев (SBK), които са основни носители на точки в комбинация с някои от пилотите във F1000. За SB Moto Рейсинг Тийм, ключови фигури в отборното класиране са Милен Георгиев (SSP600) и Александър Александров (F1000), като отбора ще разполага и възможност за избор на резултат от класовете SBK и F1000. За СК ЗЕДМОТО селекцията включва SP125, F600 и F1000, а останалите клубове с реални шансове за подиумно класиране са МСК Плевен, МК Боляри, АИТ Рейсинг Тийм и други.
В индивидуалното класиране за BMU и националния шампионат ситуацията е специфична, защото при два последователни кръга в два дни е твърде рано да се говори за каквото и да било. Важно е, че при BMU шампионата, бе взето решение да бъде въведено така нареченото „COVID правило“, което гласи, че за крайното класиране за сезона се прави на базата на получените резултати за даден състезател, като от тях се маха един най-лош резултата (или едно не-участие). За класирането на националния шампионат това правило не е приложимо и класирането става по традиционния начин.
В клас SP125, Жулиета Ленкова – Апостолова (МСК Плевен, 100 т.) се е отправила към своята пета титла за тази кубатура със спечелени 4 от 4 старта за сезон 2020. Пламен Христов (МСК Плевен, 80 т.) е плътно зад Ленкова в точките и съотборничката му реално няма право на грешка в Плевен ако иска да остане на върха. Трети в класирането е румънецът Джордже Лупо.
В клас SSP300, трима румънци оглавяват класирането, а на четвъртата позиция в този клас се намира Мартин Найденов (СБ Мото Рейсинг Тийм, 43т.), като много малко остава и на другия български представител в този клас – Геновева Кънева (МСК БГ Пауър) да влезе в топ три за кръга.
При пилотите в клас SSP600, с четири от четири победи и начело на класирането се намира Милен Георгиев (СБ Мото Рейсинг Тийм, 100 т.), а тоталната бг-доминация в този клас допълва Пламен Петров (МСК Хела Мотор Спорт, 80 т.). Думитро Робертиньо от Румъния е на трета позиция с 36 точки.
Мартин Чой (ЕКО БМВ МС77 Рейсинг Тийм, 85 т.) има очевидни шансове за златото в Плевен в клас SBK, като уикенда за него ще бъде особено важен на фона на отпадналия Серес и един не-добър старт на Мотопарк в Румъния. Иван Грозев (ПСК Хела Мотор Спорт, 80 т.) бележи един изключително добър сезон тази година и завръщането му в шампионата даде мотивация на някой други състезатели за по-добро представяне. Димитър Митов (МК Боляри, 70 т.) има за цел да завърши сезона в топ три и има реални шансове да го направи тази седмица.
Васил Кичуков (АИТ Рейсинг Тийм, 95 т.), Павел Драганов (МСК Екстра Форс Рейсинг, 66т.) и Асен Лилов (МСК Плевен, 49т.) в клас F600 трябва да бъдат особено внимателни и в двата старта, защото в играта отново се намесиха Александър Александров (СБ Мото Рейсинг Тийм, подиум през септември в Плевен) и Михаил Иванов (ЕКО БМВ Тийм), който показа добра скорост и желание, но допусна мини грешка която му коства стълбичката.
Михаил Атанасов (Дъ Девилс-МС, 69т.) оглавява класирането при пилотите от клас F1000, като до момента той има три от възможни четири подиума, но все още не се е качвал на най-високото място на стълбичката за награждаване. Велислав Марков (НСА Моторспорт, 50т.) има две първи места от две участия и би могъл да се намеси много сериозно в плановете на Атанасов, но все пак ни предстоят и два старта тази седмица и е рано за сметки. Трети до момента в класирането е румънецът Раду Балаш, също с две победи в двата старта на Мотопарк през август.
Програмата за уикенда ще включва и два старта за клас скутери. В събота, тренировките за време започват в 09:00 часа, а стартовете за всички класове в 13:30. В неделя след официалното откриване, което е в 11:00 са и финалните пробягвания за годината в дисциплината писта, с което ще завърши и сезон 2020.
