В американския град Балтимор ще бъде открит временен алтернативен маршрут за кораби след срутването на голям мост, обявиха официални лица, цитирани от „BBC“.
Шестима души загинаха, след като товарният кораб Dali удари моста Francis Scott Key Bridge миналия вторник, което доведе до спиране на пратките в и от едно от най-натоварените пристанища в страната. Междувременно се полагат усилия за отстраняване на отломките от водата. 200-тонно парче от моста беше премахнато в неделя. Участниците в почистването нарязаха отломките от моста на по-малки парчета, които могат да бъдат премахнати и отнесени на място за изхвърляне. На мястото са позиционирани кранове, за да помогнат за преместването на отломките от моста. Това включва Chesapeake 1000, най-големият кран на източното крайбрежие на САЩ.
Според изявление на Key Bridge Response, работна група, създадена след инцидента, пристанищните служители се готвят да отворят временния канал към североизточната страна на главния канал близо до рухналия мост за „комерсиално важни плавателни съдове“. Това ще бъде част от „поетапен подход за отваряне на основния канал“.
Капитан Дейвид О’Конъл, който помагаше за координиране на отговора, заяви, че алтернативният маршрут ще отбележи важна първа стъпка по пътя към повторното отваряне на пристанището на Балтимор. Той добави:
„С отварянето на този алтернативен маршрут ще подпомогнем потока на морския трафик.“
В момента около останките съществува зона за безопасност от 2000 ярда (1828 метра), която не позволява на нито един кораб и дори хора да влизат в района без разрешение от пристанищните служители.
Пристанището на Балтимор е ключов икономически генератор за щата Мериленд и жизненоважна артерия за внос и износ на американска и световна търговия. Експерти обясняват, че може да отнеме месец, преди да отвори отново, и години, за да се възстанови мостът. Смята се, че разследването на инцидента от миналата седмица може да отнеме години. Миналата седмица правителството на САЩ одобри 60 долара (47 милиона паунда) първоначални спешни средства, поискани от Мериленд. Президентът на САЩ Джо Байдън заяви, че очаква Конгресът да подкрепи финансирането за плащане на реконструкцията на моста. Той трябва да посети Балтимор тази седмица.
Контейнеровозът Dali – който е дълъг почти колкото Айфеловата кула – остава на водата. Съобщава се, че неговият 22-членен екипаж, всички индийски граждани, все още е на борда и е невредим. За тях се знае малко и остава неясно кога ще бъдат спасени от заседналия кораб.
Губернаторът на Мериленд Уес Мур заяви по-рано, че всеки етап от операцията по възстановяване и спасяване ще бъде труден, тъй като има „3000 до 4000 тона стомана… на този кораб“. Възстановяването е допълнително усложнено от количеството отломки в тъмните води на река Patapsco. Водолазите не са успели да видят повече от един-два фута пред себе си.
Осем строителни работници поправяха дупки по моста Key Bridge, когато товарният кораб Dali се вряза в една от колоните му, следствие на което по-голямата част от конструкцията започна. Да потъва във водата. Двама души са били спасени, а телата на други двама са извадени. Търсенето на останалите четирима, за които се предполага, че са мъртви, е спряно поради предизвикателствата, породени от отломките от моста.
Изабел Франко, съпругата на Хосе Минор Лопес, който все още е в неизвестност, коментира пред CBS News, че 35-годишният мъж е имал „добро сърце“ и винаги се е „тревожил“ за семейството си.
